Distributeur de café automatique JK86 à l'arrêt de bus

Contexte du projet
En janvier 2025, le département de gestion du centre de transport d'une ville a installé un distributeur automatique de café en libre-service modèle JK86 à côté de l'abri d'attente de la gare routière de Zhongshan, qui dessert un flux moyen de 800 passagers par jour, afin d'améliorer les services de commodité à l'arrêt de bus.

Configuration des équipements
La machine est équipée d'un congélateur intégré capable de produire 80 kg de glace par jour et peut préparer des boissons froides et chaudes. Elle propose plus de 20 variétés de boissons, y compris du café, du lait et du thé au lait, avec des prix compris entre 8 et 12 RMB. Le système de paiement prend en charge les paiements par code QR via WeChat Pay et Alipay. Le temps moyen entre la sélection de la boisson et son achèvement est de 40 secondes.

Gestion opérationnelle
L'appareil est entretenu par le département de gestion de la station de l'entreprise de bus exploitant l'arrêt. Le réapprovisionnement et le nettoyage sont effectués quotidiennement avant le début de l'exploitation à 5h30. La machine est équipée d'un système de surveillance en temps réel qui envoie automatiquement des alertes au personnel de garde lorsque les niveaux de poudre de café, de lait en poudre et d'autres ingrés tombent en dessous de 20 %. L'alimentation électrique est fournie par le circuit d'éclairage existant de l'abribus, avec une consommation électrique moyenne mensuelle d'environ 60 kWh.

Données d'utilisation
Trois mois de données d'exploitation montrent que les ventes quotidiennes de la machine restent stables entre 40 et 50 tasses. Les heures de pointe matinale et vespérale (7h00–9h00 et 17h00–19h00) représentent 70 % des ventes journalières. Pendant la pointe matinale, le café noir est le plus populaire (55 % des ventes durant cette période), tandis que la demande de chocolat chaud augmente sensiblement durant la pointe du soir (40 % des ventes durant cette période). Les jours d'hiver où la température descend en dessous de 5 °C, les ventes quotidiennes peuvent dépasser 60 tasses.

Retours des utilisateurs
Sur la base de 832 réponses recueillies via un système de retour d'information par code QR installé à l'arrêt, la machine a reçu une note moyenne de 4,3 sur 5. Les usagers mentionnent fréquemment que « c'est pratique de prendre une boisson en attendant le bus » et que « la température des boissons chaudes est idéale ».

Évaluation de la gestion
Dans son rapport trimestriel, le service de gestion de la gare routière a souligné que l'appareil utilise efficacement les espaces inoccupés dans l'abri du bus, notamment en offrant des services complémentaires avant le départ du premier bus le matin (5h40–6h20) et après le dernier bus (après 22h00). La machine a récupéré ses coûts initiaux dès le quatrième mois d'exploitation. Le service étudie actuellement le déploiement d'appareils similaires aux stations de départ de trois autres lignes de bus à fort trafic.

Observations sur les bénéfices sociaux
Les données de surveillance de la station montrent qu'après l'installation de la machine, les emballages jetables de boissons dans la zone d'attente ont diminué d'environ 25 %. Pendant les matinées d'hiver, le temps d'attente moyen des passagers a augmenté de 1,5 minute en raison de l'achat de boissons chaudes, mais cela n'a pas perturbé l'ordre d'embarquement. La société de bus prévoit d'installer un petit abri anti-pluie à côté de la machine dans la prochaine phase et envisage de s'associer à une organisation locale à but non lucratif afin d'allouer une partie des recettes à l'entretien des équipements pratiques aux abris d'autobus.