Lataran ng Proyekto Noong Enero 2025, inilagay ng tanggapan ng pamamahala ng transportasyon hub ng isang lungsod ang isang JK86 self-service coffee vending machine sa tabi ng pahingahang shelter ng Zhongshan Road Bus Station, na naglilingkod sa isang pang-araw-araw na pasaherong daloy na may average na 8...
Makipag-ugnayan sa Amin
Mga background ng proyekto
Noong Enero 2025, inilagay ng tanggapan ng pamamahala ng transportasyon hub ng isang lungsod ang isang JK86 self-service coffee vending machine sa tabi ng pahingahang shelter ng Zhongshan Road Bus Station, na naglilingkod sa isang pang-araw-araw na pasaherong daloy na may average na 800 katao, upang mapataas ang kaginhawahan ng mga serbisyo sa paradahan ng bus.
Pag-configure ng Kagamitan
Ang makina ay may built-in na ice maker na kayang gumawa ng 80 kg ng yelo bawat araw at nakapaghahanda ng parehong malamig at mainit na inumin. Nag-aalok ito ng higit sa 20 uri ng mga inumin, kabilang ang kape, gatas, at milk tea, na may presyo mula 8 hanggang 12 RMB. Sinusuportahan ng sistema ng pagbabayad ang WeChat Pay at Alipay QR code payments. Ang karaniwang oras mula sa pagpili ng inumin hanggang sa pagkumpleto ay 40 segundo.
Pamamahala ng Operasyon
Ang device ay pinanatini ng station management department ng bus company na nagpapatakbo ng paradahan. Ang pagpuno at paglinis ay isinasagawa araw-araw bago magsimula ang operasyon bandang 5:30 AM. Ang makina ay mayroong real-time monitoring system na awtomatikong nagpadala ng abiso sa duty personnel kapag bumaba ang reserba ng kape na pulbos, gatas na pulbos, at iba pang sangkap sa ilalim ng 20%. Ang kuryente ay kinakain mula ng umiiral na lighting circuit ng paradahan, na may average na consumption na humigit-kumulang 60 kWh bawat buwan.
Data Ng Gamit
Ang datos mula ng tatlong buwan ng operasyon ay nagpapakita na ang bawat-araw na benta ng makina ay nananatig sa pagitan ng 40–50 na tasa. Ang peak na oras sa umaga at hapon (7:00–9:00 AM at 5:00–7:00 PM) ay responsable sa 70% ng pang-araw na benta. Sa panahon ng umaga, ang black coffee ang pinakasikat (55% ng benta sa panahong iyon), samantalang ang demand para sa mainit na tsokolate ay tumataas nang husto sa panahon ng hapon (40% ng benta sa panahong iyon). Sa mga araw ng taglamig kung saan bumaba ang temperatura sa ilalim ng 5°C, maaaring lumampas ang pang-araw na benta sa 60 tasa.
Feedback ng Gumagamit
Batay sa 832 tugon na nakalap gamit ang sistema ng QR code na feedback na itinakda sa paradahan, ang makina ay nakatanggap ng kabuuang rating na 4.3 batay sa 5. Madalas na binanggit ng mga pasahero na "maginhawa ang kumuha ng inumin habang naghihintay ng bus" at "ang temperatura ng mainit na inumin ay angkop lamang."
Pagsusuri ng Pamamahala
Sa kanilang quarterly report, nabatid ng departamento ng pamamahala ng istasyon ng bus na epektibong ginagamit ng device ang walang-gawang espasyo sa bubong ng paradahan, lalo na sa pagbibigay ng karagdagang serbisyo bago pa man umalis ang unang bus sa umaga (5:40–6:20 AM) at matapos na ang huling biyahe ng bus (matapos ang 10:00 PM). Nabawi ng makina ang paunang gastos nito noong ikaapat na buwan ng operasyon. Kasalukuyang pinag-aaralan ng departamento ang pag-deploy ng katulad na mga device sa mga starting station ng tatlong iba pang ruta ng bus na may mataas na dami ng pasahero.
Mga Obserbasyon sa mga Panlipunang Benepisyo
Nagpapakita ang datos ng pagmomonitor sa istasyon na pagkatapos mai-install ang makina, bumaba nang humigit-kumulang 25% ang paggamit ng mga disposable na pakete para sa inumin sa lugar ng paghihintay. Sa umaga ng taglamig, tumaas ang karaniwang oras ng paghihintay ng mga pasahero ng 1.5 minuto dahil sa pagbili ng mainit na inumin, ngunit hindi ito nakapagdulot ng gulo sa proseso ng pagsakay. Plano ng kompanya ng bus na maglagay ng maliit na bubong-pantag-ulan sa susunod na yugto malapit sa makina at pinag-iisipan nilang magkaroon ng kasunduan sa lokal na organisasyong di-kumikita upang ilaan ang bahagi ng kita para sa pagpapanatili ng mga pasilidad na nagbibigay-komporto sa mga hintayan ng bus.