ພື້ນຖານໂຄງການໃນເດືອນມັງກອນປີ 2025, ພະແນກການຈັດການສູນກາງຂົນສົ່ງຂອງເມືອງໜຶ່ງ ໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຂາຍນ້ຳກາເຟອັດຕໂນມັດ JK86 ທີ່ຢູ່ຂ້າງເທິງເຂດພັກລໍຖີ້ທີ່ສະຖານີເມືອງລົດເຫຼືອງຈູງຊານລົດເຫຼືອງ,´ຊຶ່ງບໍລິການຜູ້ໂດຍຍານປະຈຳວັນສະເລ່ຍປະມານ 8...
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
ອຳນວຍການ
ໃນເດືອນມັງກອນປີ 2025, ພະແນກການຈັດການສູນກາງຂົນສົ່ງຂອງເມືອງໜຶ່ງ ໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຂາຍນ້ຳກາເຟອັດຕໂນມັດ JK86 ທີ່ຢູ່ຂ້າງເທິງເຂດພັກລໍຖີ້ທີ່ສະຖານີເມືອງລົດເຫຼືອງຈູງຊານລົດເຫຼືອງ, ຊຶ່ງບໍລິການຜູ້ໂດຍຍານປະຈຳວັນສະເລ່ຍປະມານ 800 ຄົນ, ເພື່ອປັບປຸງການບໍລິການຄວາມສະດວກທີ່ສະຖານີລົດເຫຼືອງ.
ການຈັດຕັ້ງອຸປະກອນ
ເຄື່ອງນີ້ມີເຄື່ອງຜະລິດນ້ຳກ້ອນທີ່ຕິດຕັ້ງພາຍໃນ´ຊຶ່ງສາມາດຜະລິດນ້ຳກ້ອນປະມານ 80 ກິໂລຕໍ່ວັນ ແລະ ສາມາດກຽມເຄື່ອງດື່ມທີ່ເຢັນ ແລະ ຮ້ອນ. ມັນມີເຄື່ອງດື່ມຫຼາຍກວ່າ 20 ປະເພດ, ລວມເຂົ້າກັນກາເຟ, ນົມ ແລະ ນ້ຳຊານົມ, ທີ່ມີລາຄາຕັ້ງແຕ່ 8 ຫາ 12 ຢວນຈີນ. ລະບົບການຈ່າຍເງິນສະໜັບສະໜູນການຈ່າຍຜ່ານ QR code ຂອງ WeChat Pay ແລະ Alipay. ເວລາສະເລ່ຍຕັ້ງແຕ່ການເລືອກເຄື່ອງດື່ມຈົນຮຽນການກຽມແມ່ນ 40 ວິນາທີ.
ການຈັດການດຳເນີນງານ
ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຖືກບໍລິຫານຮັກສາໂດຍພະແນກການຈັດການສະຖານີຂອງບໍລິສັດລົດເມທີ່ດໍາເນີນງານປ້າຍຢຸດ. ການເຕີມສິນຄ້າ ແລະ ການສະອາດຈະຖືກດໍາເນີນການທຸກໆມື້ກ່ອນການດໍາເນີນງານຈະເລີ່ມຂຶ້ນໃນເວລາ 05:30 ໂມງເຊົ້າ. ເຄື່ອງດັ່ງກ່າວຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບການຕິດຕາມແບບເວລາຈິງ ເຊິ່ງຈະສົ່ງການແຈ້ງເຕືອນໄປຫາພະນັກງານທີ່ເຄົາເຕີຍທັນທີ ເມື່ອສິນຄ້າເຊັ່ນ: ຜົງກາເຟ, ຜົງນົມ ແລະ ສ່ວນປະກອບອື່ນໆ ຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 20%. ພະລັງງານໄຟຟ້າຖືກສະໜອງຜ່ານລະບົບໄຟສະຫວ່າງທີ່ມີຢູ່ໃນປ້າຍຢຸດ, ໂດຍມີການໃຊ້ໄຟຟ້າສະເລ່ຍປະມານ 60 kWh ຕໍ່ເດືອນ.
ຂໍ້ມູນການນຳໃຊ້
ຂໍ້ມູນການດໍາເນີນງານ 3 ເດືອນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ການຂາຍຂອງເຄື່ອງດັ່ງກ່າວມີຄວາມໝັ້ນຄົງຢູ່ທີ່ 40–50 ຖ້ວຍຕໍ່ມື້. ເວລາໃນຊ່ວງເວລາເຊົ້າ ແລະ ເຍັນ (07:00–09:00 ໂມງເຊົ້າ ແລະ 17:00–19:00 ໂມງແລງ) ຄິດເປັນ 70% ຂອງການຂາຍຕໍ່ມື້. ໃນຊ່ວງເວລາເຊົ້າ, ກາເຟດໍາເປັນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດ (ຄິດເປັນ 55% ຂອງການຂາຍໃນຊ່ວງເວລານັ້ນ), ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການກ່ຽວກັບຊັອກໂກແລັດຮ້ອນຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຊ່ວງເວລາແລງ (ຄິດເປັນ 40% ຂອງການຂາຍໃນຊ່ວງເວລານັ້ນ). ໃນວັນໜາວເຢັນທີ່ອຸນຫະພູມຕົກຕໍ່າກວ່າ 5°C, ການຂາຍຕໍ່ມື້ສາມາດເກີນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 60 ຖ້ວຍ.
ຄຳແນະນໍາຂອງຜູ້ໃຊ້
ໂດຍອີງໃສ່ການຕອບສະໜອງຈາກ 832 ຄຳຕອບທີ່ເກັບກໍາຜ່ານລະບົບ QR code ທີ່ຖືກຕັ້ງຢູ່ປ້າຍຢຸດ, ເຄື່ອງດື່ມໄດ້ຮັບຄະແນນສະເລ່ຍ 4.3 ຈາກ 5. ຜູ້ໂດຍສານມັກກ່າວເຖິງວ່າ "ສະດວກຫຼາຍທີ່ຈະຊື້ເຄື່ອງດື່ມໃນຂະນະທີ່ກໍາລັງລໍຖ້າລົດເມ" ແລະ "ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງດື່ມຮ້ອນເໝາະສົມດີ".
ການປະເມີນຜົນຈາກຝ່າຍບໍລິຫານ
ໃນລາຍງານປະຈໍາໄຕມາດ, ພະແນກບໍລິຫານສະຖານີລົດເມໄດ້ບັນທຶກວ່າ ເຄື່ອງດັ່ງກ່າວນີ້ນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ວ່າງຢູ່ໃນເວລາລໍຖ້າລົດເມຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ໂດຍສະເພາະໃຫ້ບໍລິການເສີມໃນຊ່ວງກ່ອນລົດເມຄັນທໍາອິດອອກ (5:40–6:20 ໂມງເຊົ້າ) ແລະ ຫຼັງລົດເມຄັນສຸດທ້າຍ (ຫຼັງ 22:00 ໂມງ). ເຄື່ອງດັ່ງກ່າວໄດ້ກັບຄືນທຶນໃນເດືອນທີ່ສີ່ຂອງການດໍາເນີນງານ. ພະແນກດັ່ງກ່າວກໍາລັງພິຈາລະນາການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງທີ່ຄ້າຍຄືກັນນີ້ຢູ່ສະຖານີເລີ່ມຕົ້ນຂອງອີກ 3 ແຖວລົດເມທີ່ມີຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍ.
ການສັງເກດກ່ຽວກັບປະໂຫຍດທາງສັງຄົມ
ຂໍ້ມູນການຕິດຕາມຈຸດຢືນລົດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດື່ມແລ້ວ, ການໃຊ້ບັນຈຸພັນດື່ມທີ່ຖືກໂຍນທິ້ງໃນເຂດຮໍຖ້າຫຼຸດລົງປະມານ 25%. ໃນເວລາເຊົ້າໜ້າໜາວ, ເວລາຮໍຖ້າສະເລ່ຍຂອງຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນ 1.5 ນາທີ ເນື່ອງຈາກການຊື້ເຄື່ອງດື່ມຮ້ອນ, ແຕ່ສິ່ງນີ້ກໍບໍ່ໄດ້ສ້າງຄວາມລຳບາກໃນການຂຶ້ນລົດ. ບໍລິສັດລົດເມມີແຜນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງກັນຝົນຂະໜາດນ້ອຍຂ້າງໆເຄື່ອງໃນຂັ້ນຕໍ່ໄປ ແລະ ກໍກໍາລັງພິຈາລະນາຮ່ວມມືກັບອົງການທີ່ບໍ່ຫວັງຜົນກໍາໄລໃນທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຈັດສັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລາຍຮັບໄປສູ່ການບໍາລຸງຮັກສາສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ຢຸດລົດເມ.